Iompar agus Árachas Íoctha (Ciallaíonn costas agus árachas a íoctar leis) go n-aistríonn an díoltóir na hearraí chuig an iompróir nó chuig duine eile arna ainmniú ag an díoltóir in áit chomhaontaithe (má chomhaontaíonn na páirtithe áit den sórt sin) agus go bhfuil oibleagáid ar an díoltóir conradh iompair a thabhairt i gcrích agus na costais iompair is gá chun na hearraí a sheachadadh chuig an gceann scríbe comhaontaithe a thabhairt.
Ní mór don díoltóir conradh árachais a thabhairt i gcrích le clúdach íosta, ag clúdach an riosca caillteanais nó damáiste do na hearraí le linn iompair. Más mian leis an gceannaitheoir níos mó cosanta a fháil trí árachas, caithfidh sé é seo a chomhordú go soiléir leis an díoltóir nó árachas breise a dhéanamh ar a chostas féin.
Agus téarmaí á n-úsáid agat CIP comhlíonann an díoltóir a oibleagáid seachadta nuair a aistríonn sé na hearraí chuig an iompróir, agus ní nuair a shroichfidh na hearraí a gceann scríbe.
Tá an téarma dhá phointe ríthábhachtach, mar an riosca agus costas dul isteach i dhá áiteanna éagsúla. Páirtithe moltar go an chuid is mó go cruinn shainmhínítear sa chonradh t-ionad seachadta ina Gabhann an riosca an cheannaitheora chomh maith le áit a bheidh ainmnithe chinn scríbe a bhfuil an díoltóir oibleagáid a thabhairt i gcrích conradh iompair.
Agus roinnt iompróirí á n-úsáid chun earraí a iompar i dtreo comhaontaithe agus mura n-aontaíonn na páirtithe ar phointe seachadta ar leith, is é an míbhuntáiste ná go n-aistríonn an riosca nuair a aistrítear na hearraí chuig an gcéad iompróir ag pointe a mbraitheann a rogha go hiomlán ar an díoltóir agus atá lasmuigh de rialú an cheannaitheora. HIonas go n-aistreofar riosca níos déanaí (i.e. ag an gcalafort nó ag an aerfort), caithfear é sin a shonrú sa chonradh.
Páirtithe Moltar chomh maith le bheith an chuid is mó go cruinn an pointe ag an áit comhaontaithe scríbe, mar go bhfuil na costais chun an pointe seo ar an díoltóir. Is é an díoltóir comhairle a chur ar fáil chonradh iompair, a léiríonn go cruinn an rogha seo. Má tá an díoltóir ina chonradh iompair a íocfaidh costais díluchtaithe ag an áit comhaontaithe scríbe, nach bhfuil an díoltóir i dteideal cúiteamh a éileamh ón gceannaitheoir costais den sórt sin, mura gcomhaontóidh na páirtithe a mhalairt.
Téarmaí CIP Éilíonn sé ar an díoltóir foirmiúlachtaí custaim a chur i gcrích lena n-onnmhairiú, más infheidhme. Mar sin féin, ní cheanglaítear ar an díoltóir foirmiúlachtaí custaim a dhéanamh maidir le hallmhairiú, dleachtanna ar allmhairí a íoc ná foirmiúlachtaí custaim eile a chur i gcrích maidir le hallmhairiú.
Do allmhaireoir CIP tá sé áisiúil toisc go dtugann an t-onnmhaireoir aire do na gnéithe eagraíochtúla maidir le seachadadh na n-earraí agus a chuid árachais. Ach na costais seo go léir, beidh an díoltóir fós i bpraghas na n-earraí.
Níl an liosta seo iomlán agus braitheann sé ar an gcás sonrach, faoi na coinníollacha seachadta seo, is féidir le lóistíochta an díoltóra costas lasta níos ísle a thabhairt i gcomparáid le, mar shampla, FOB, ach d’fhéadfadh sé tarlú sa deireadh, toisc go n-íocann an ceannaitheoir muirir chalafoirt éagsúla ag an gcalafort teachta agus go méadaíonn sé seo an costas iomlán, ní mholtar an téarma seo a úsáid freisin más rud é lasta Tá sé beartaithe tuilleadh long a iompar thar an Rúis i dtraenacha coimeádáin.