roghchlár

ISO Coimeádán coimeádánIs coimeádán caighdeánaithe in-athúsáidte é, ó choimeád - go bhfuil ann) atá deartha chun earraí a iompar de bhóthar, iarnród, farraige agus aer agus curtha in oiriúint le haghaidh athlódáil meicnithe ó fheithicil amháin go feithicil eile. Is féidir é a dhéanamh as ábhair éagsúla agus cruthanna éagsúla a bheith air. Úsáidtear na coimeádáin uilíocha mar a thugtar orthu go forleathan san iompar.

Bhí tóir ar na coimeádáin i ndiaidh an Dara Cogadh Domhanda; sna Stáit Aontaithe, baineadh úsáid as coimeádáin adhmaid agus ansin coimeádáin chruach Gabhdán Express (giorraithe ConEx) de chosa 6x6x6. Baineadh úsáid as ConEx go forleathan chun earraí míleata a iompar, go háirithe le linn Chogadh na Cóiré, áfach idirmhódúlacht nár úsáideadh.

Ag deireadh na 30idí, d’oibrigh an fiontraí Meiriceánach Malcom McLean mar thiománaí leoraí agus sheas sé ar an gcé ag faire ar na hoibrithe an carr a dhíluchtú, na málaí a thógáil agus iad a iompar ar bord na loinge ceann ar cheann, bhí an próiseas iomlán an-fhada agus an-tofa. Ag an nóiméad sin, bhí an chuma ar an smaoineamh cé mhéad níos éasca agus níos gasta a bheadh ​​ann gach rud a luchtú ag an am céanna, b’fhéidir go díreach ón trucail. Thóg sé 19 mbliana ó smaoineamh go cur i bhfeidhm.

Ag tús an 50, sháraigh MacLean an smaoineamh, bhí a chuideachta iompair, an cabhlach feithiclí is mó, ag áitiú áit 5 sna Stáit Aontaithe, le críochfoirt 37. Ina theannta sin, i gcás 7 milliún dollar, fuair sé an chuideachta loingseoireachta Pan-Atlantic Steamship, a raibh ionadaíocht aici i mórchalafoirt uile an chósta thoir. Beagán níos déanaí athainmníodh Pan-Atlantic go SeaLand, rud a léirigh nádúr comhcheangailte na loingseoireachta ar muir agus ar thalamh i gcoimeádáin aontaithe.

Sna 1950idí, d’fhorbair Malcolm McLean agus an t-innealtóir Keith Tantlinger córas coimeádán idirmhódúil nua-aimseartha. Thairg siad réiteach cuimsitheach, chum siad ní amháin coimeádán, ach freisin long coimeádáin agus clós coimeádán gluaisteán, ach is tábhachtaí fós, chruthaigh siad samhail feidhmiúil iomlán d'iompar coimeádán.

Bhí an chéad iompar coimeádáin i mí Aibreáin 1956. D'éirigh chomh maith sin leis na turgnaimh seo gur tugadh tús an réabhlóid coimeádáin orthu níos déanaí.

I mblianta 1968-1970 maidir le coimeádáin tugadh isteach caighdeáin ISO... Rialaítear toisí seachtracha agus uas-acmhainn iompair na gcoimeádán de réir chaighdeán ISO 668. I 1972, tháinig an Coinbhinsiún Idirnáisiúnta um Choimeádáin Shábháilte i bhfeidhm, ar dá réir a chaithfidh coimeádáin a úsáidtear in iompar idirnáisiúnta CSC-Phláta a bheith acu.

Ceanglaítear leis an gcaighdeán idirnáisiúnta ISO 6346, a bhunaigh an Biúró Idirnáisiúnta Gabhdán, chun coimeádáin farraige a chódú, a aithint agus a mharcáil, go bhfuil córas aitheantais ag gach coimeádán. Ar mhaithe le caoithiúlacht coimeádáin a shainaithint i gcaighdeán ISO 6346: 1995, tugadh isteach "cóid ghrúpa", a raibh dhá charachtar ann.

Tá a uimhir féin ag gach coimeádán seolta, atá comhdhéanta de cheithre phríomhlitir (Réamhrá) Cód BIC a shainaithníonn úinéir an choimeádáin, agus seacht ndigit, agus an ceann deireanach an ceann rialaithe. Agus na sonraí seo á n-úsáid agat, is féidir leat úinéir agus suíomh an choimeádáin a chinneadh. 

Cad iad na coimeádáin, a méideanna agus a sonrúcháin Eolas a laghdú faoi choimeádáin agus faoi chóid ghrúpa

Freagraíonn toisí agus toilleadh na gcoimeádán do chumas iompair agus toisí na bhfeithiclí.

Meastar go bhfuil coimeádáin ar airde 2,59 m (8'6 '') caighdeánach agus tá siad lipéadaithe DV (Van Tirim) nó DC (Coimeádán Tirim) (mar shampla, Coimeádán 20 'DC).

Tá coimeádáin ann a bhfuil airde 2,90 m acu, lipéadaithe HC (Ard-Chiúb) nó Ceanncheathrú (Ard-Chainníocht) (mar shampla, Coimeádán HC 20). Is iad na coimeádáin is coitianta 20 'agus 40' (2,43 m ar leithead), coimeádáin PW freisin (2,45 m ar leithead).

Giorrúcháin CAE (20 ' comhionann) agus DÓITEÁIN (40 ' coibhéiseach), is aonad tomhais é chun longa coimeádán, críochfoirt díluchtaithe coimeádán agus stáisiúin iarnróid lasta a luchtú.

  • Is éard atá i GP (CUSPÓIR GINEARÁLTA) nó DC (coimeádán tirim) nó DV (Van Tirim) coimeádán tirim caighdeánach ilchuspóireach, uilíoch, gan aeráil, atá deartha le haghaidh gnáth-lasta, a bhfuil cumas lasta ard aige, réisí dorais de chineálacha éagsúla.
  • HC (HIGH CUBE) nó Ceanncheathrú - mhéadaigh airde an choimeádáin (méadaíodh an airde ag cos amháin i gcomparáid le coimeádán caighdeánach).
  • RE, RT, RS (AISTRIÚ), Coimeádán Reefer - coimeádán cuisneora, coimeádán cuisneora trí nascadh le foinse cumhachta leictreach chun an t-aonad fuaraithe atá i gceist a oibriú, tá insliú teirmeach feabhsaithe ag dromchla an choimeádáin, tá sé oiriúnach d'earraí a bhfuil coinníollacha iompair cuisnithe ag teastáil uathu (torthaí, glasraí, feoil, iasc, etc.). I measc na ngnéithe coimeádáin tá rialú an atmaisféir, na taise, atá feistithe le braiteoirí. Is féidir le ró-reo coimeádáin fuarú lasta roimh 60 S.
  • HI, HR - scoite amach.
  • VH - coimeádán ilchuspóireach le haerú le córas aerála neamh-mheicniúil i gcodanna íochtaracha agus uachtaracha an limistéir lasta.
  • OT (TOP OSCAILTE) / Oscailte Oscailte - tá an coimeádán le díon oscailt tarpaulin nó greille taobh oiriúnach do mhéideanna lasta neamhchaighdeánacha, feistithe le háirsí dín sochorraithe, greille taobh agus sciath tarpaulin.
  • HT (HARD TOP) - coimeádán le díon miotail oscailte (UT - coimeádán le barr oscailte).
  • UT - coimeádán barr oscailte
  • Coimeádán nó coimeádán ardáin FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK), coimeádán speisialta chun earraí troma a iompar a bhfuil láimhseáil speisialta ag teastáil uathu (struchtúir theicniúla troma, meaisíní, etc.)
  • TÁBHACHTACH SAOR IN AISCE - úsáidtear an t-ardán le haghaidh earraí a dteastaíonn modh stórála neamhghnách uathu de bharr toisí neamhchaighdeánacha (trealamh speisialta, etc.).
  • TN, TG, TD (umar) - coimeádán umar chun leachtanna agus gáis a iompar.
  • BU, BK (BULK) - coimeádán chun lasta tirim a iompar
  • PW (PALLET WIDE) - leithead coimeádáin méadaithe (242-245 cm; ceadaíonn sé dhá phailléid chaighdeánacha 120 cm an ceann a chur).
  • SN (Speisialta) - coimeádán chun críocha speisialta: beostoc, carranna, iasc beo a iompar.
  • Is féidir coimeádán 20 'a luchtú i sraith amháin le 11 "pailléid euro".
  • I 20 troigh is féidir drumaí caighdeánacha 80 lítear a luchtú in dhá shraith.
  • Is féidir coimeádán 40 troigh a luchtú isteach i sraith amháin de phailléid Euro 23-24. "
  • Tá Crúb 1 'cothrom le 12' orlach nó 0,304 méadar, mar atá - '

Táblaí le cur síos, toisí foriomlána agus acmhainn na gcoimeádán


CUMARSÁIDEÍ COISTE 3-10CUMARSÁIDÍ NÍOS COISTECUMARSÁIDÍ NÍOS COISTE

3 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 kg kg
Leithead 1,325 m 1,225 m 1,225 m
Airde 2,400 m 2,090 m 2,128 m
Cur síos
Gan tuairisc fós

5 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 kg kg
Leithead 2,100 m 2,504 m 1,920 m
Airde 2,400 m 2,103 m 2,128 m
Cur síos
Ciallaíonn coimeádán lasta d'iompar idirnáisiúnta (chomh maith le hiompar intíre) aonad trealaimh iompair ath-inúsáidte. Cinntíonn dearadh an choimeádáin lasta go n-iompraítear earraí go sábháilte trí mhodh iompair amháin nó níos mó, a dhéantar le neart leordhóthanach an choimeádáin le linn shaolré sonraithe na seirbhíse.

CUMARSÁIDE HCN 10

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m ³ 10 kg kg
Leithead 2,438 m 2,582 m 2,352 m
Airde 2,896 m 2,335 m 2,698 m
Cur síos

Cur síos coimeádáin 10

COINTEOIR CAIGHDEÁNACH 20 Dochtúir Teaghlaigh (20)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m ³

21 kg kg

* 28 kg kg

Leithead 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Airde 2,591 m 2,280 m 2,393 m
Cur síos

Coimeádán 20-chos atá deartha chun lasta ginearálta a iompar. Is fearr earraí a iompar a bhfuil meáchan ar leith ag baint leo.

20 'COMHDHLÚTHAITHE MÓR-CHLE HC (20 ')

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m ³

28 kg kg

Leithead 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Airde 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Cur síos

Coimeádán 20-chos ar thoirt mhéadaithe (de bharr airde níos mó) atá beartaithe chun lasta ginearálta a iompar. Is fearr earraí a iompar a bhfuil meáchan ar leith ag baint leo.

COINTEOIR REFRIGERER 20 (20 RE)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 kg kg
Leithead 2,370 m 2,237 m 2,260 m
Airde 2,591 m 2,260 m 2,275 m
Cur síos

Coimeádán cuisnithe 20-foot chun earraí agus earraí meatacha a iompar le meáchan iomlán nach mó ná tonna 23,5.

CUMARSÁIDE OSCAILTE 20 (XUUMX 'UT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 kg kg
Leithead 2,438 m 2,335 m 2,240 m
Airde 2,591 m 2,240 m 2,352 m
Cur síos

Coimeádán speisialta 20-chos, cosúil leis an gcoimeádán uilíoch 20'GP (acmhainn iompair suas go 28 t). Is féidir luchtú ingearach a dhéanamh tríd an díon. Tar éis barr an choimeádáin a luchtú dúnta le díonbhrait chanbhás.

PLATFORM GINEARÁLTA 20 (Rack Maol) / PLATFORM FOLDING (FlatRack Collaible) (20 'FT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
Leithead 2,438 m - 2,194 m
Airde 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
Cur síos

Is éard atá in ardán coimeádán 20 troigh ardán le painéil deiridh seasta (DEIREADH SEASTA) nó fillte (COLLAPSIBLE), gan taobhbhallaí fadaimseartha, a úsáidtear chun lasta mór ró-mhór a iompar, rudaí troma, mar shampla gluaisteáin, báid, lumber, píopaí, páirteanna meaisín agus trealamh, a chaithfear a sheoladh ina n-iomláine agus is féidir a luchtú ó thuas nó ó na taobhanna leis an ngá na hearraí seo a dhaingniú ar gach taobh.

20 'coimeádán ardáin speisialta, tá na toisí seachtracha cosúil leis an gcoimeádán 20'GP, féadfaidh méid agus toilleadh na gcoimeádán a bheith éagsúil ag brath ar mhonaróir an choimeádáin agus a aois. Tá struchtúr an choimeádáin ardáin 20 'déanta as fráma cruach agus dhá bhalla deiridh atá in ann a bheith seasta nó in-titim. Tá na ballaí deiridh seasmhach go leor le go mbeidh siad in ann gairis ardaithe a cheangal agus iliomad ardáin a chruachadh ar bharr a chéile. Ceadaítear airde cruachta de 7 gciseal ar airde le hualach 34 tonna.

Tá fáinní lashing ar an ardán ar féidir an t-ualach a cheangal leo, tá siad suite ar ráillí taobh na bpost cúinne agus an urláir. Is féidir leis na fáinní ceangail ualach de suas le 2 thonna sa leagan 20 'a sheasamh. Tá pócaí ag roinnt cineálacha ardáin le airde 120 mm agus 360 mm ar leithead le hionaid 2050 mm le hiompar ag forklifts.

Tá roinnt cineálacha éagsúla ardán coimeádáin ann.

RACK BUNAITHE CRÍOCHNAITHE - Tá foircinn shocraithe ag coimeádán an ardáin painéal seasta ar na taobhanna gearra, ionas gur féidir leis na coimeádáin seo a lán ualach barr a sheasamh toisc go bhfuil na foircinn sheasta níos láidre.

RACK FLAT COLLAPSIBLE - tá an cumas na painéil deiridh a fhilleadh ar ardán coimeádán le painéil deiridh inphléasctha ionas gur féidir coimeádán folamh a sheachadadh ar bhealach níos éifeachtaí, le ceithre ardán fillte ag glacadh le spás coimeádán tirim traidisiúnta amháin.

CUMANN TÍRE 20 (Coimeádán umar) (20 'TN)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
Leithead 2350 m -  
Airde 2350 m -  
Cur síos

Aonad iompair ilmhódaíoch is ea umar coimeádáin nó umar-coimeádán 20-foot, a léiríonn fráma treisithe go struchtúrach a chomhlíonann caighdeáin ISO, ina bhfuil umar suite le haghaidh bia nó táirgí neamhbhia déanta as cruach dhosmálta ardcháilíochta nach féidir le táirgí a iompraítear difear dóibh agus nach bhfuil tionchar orthu. Is féidir sliotáin a bheith ag an bhfráma le haghaidh trucailí forcardaíochta; is féidir an coimeádán féin a oibriú sa raon ó -50 ° + + 70 ° С in iompar farraige, abhainn, iarnróid nó bóthair.
Tá an coimeádán umar deartha chun é a iompar:

  • Táirgí bia, leachtanna ina bhfuil alcól (beoir, fíon, coinneac, vodca), olaí inite, breiseáin bia, súnna torthaí tiubhaithe, uiscí mianraí, bainne, etc.
  • Táirgí tionsclaíocha: táirgí peitriliam agus peitriliam, olaí agus bealaigh, ceimiceáin, péinteanna, tuaslagáin shalanda, aigéid shailleacha, substaintí gráinneach agus gráinneach, gáis leachtaithe, etc.

Le linn iompair, ba cheart machnamh a dhéanamh ar líonadh an umair coimeádáin: níor cheart go mbeadh sé níos lú ná 80%, ionas nach mbeidh aon splancscáileán ann as a dtiocfaidh díláithriú an choimeádáin, agus os cionn 95%, chun an fhéidearthacht maidir le leathnú teirmeach a chur san áireamh.

Tá coimeádáin umair an-éifeachtach maidir le hiompar ilmhódach ag úsáid roinnt cineálacha iompair (carr, iarnród, iompar uisce). Ós rud é go nglactar leis an gcoimeádán coise 20 mar an bunmhodúl, is furasta an coimeádán umar a athlódáil ó iompar go hiompar gan traschur nó tarlú ag na críochfoirt luchtaithe, murab ionann agus trucailí iarnróid agus tancaer.

Fágann úsáid coimeádán umar gur féidir oibríochtaí loighistice le haghaidh iompair a bharrfheabhsú mar gheall ar chostas níos ísle an taraif iarnróid i gcomparáid le hiompar i vaigíní umar. Tá 60% níos mó de na táirgí á n-iompar ag coimeádáin umair, á n-áitiú sa spás céanna agus a bhfuil an costas iompair céanna acu i gcomparáid le leachtanna den toirt chéanna a iompar i mbairillí.

Tá toirt ó lítear 20 go lítear 14000 ag coimeádán umar 26000-chos caighdeánach. Is iad na cinn is mó a úsáidtear ná 26, 25, XNUM míle lítear. Le haghaidh sreabhán trom - lítear 24 agus níos lú minic lítear 21000.
Tá toirt mhéadaithe ag coimeádáin babhtála (SWAP) - ó 30000 go 36000 lítear. Tá cosa caighdeánacha 20 ag coimeádáin babhtála. fráma, leithead agus airde. Ag brath ar an toirt, is féidir leis an fhad a bheith - 7.15 m, 7.45 m nó 7.82 m (nach n-úsáidtear chun earraí a iompar d'iarnród de bharr toisí neamhchaighdeánacha).
De ghnáth bíonn toirt lítear 24000 ag coimeádáin umar gáis, brú ó 15 go 34,5 bar.

Baineadh úsáid as an seanchóras roimhe seo le haicmiú (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gás IMO-5). Faoi láthair, dar leis an Treoir um Umar Inaistrithe, úsáidtear córas T-chód ó T1 go T75.
Is iad na cóid is coitianta:

  • T1 - le haghaidh fíona agus leachtanna solais
  • T4 - brú oibriúcháin barra bar 1,77 (le haghaidh olaí inite agus neamh-inite neamhghuaiseacha)
  • T11 - brú oibriúcháin barra 4, urscaoileadh níos ísle (i gcás ceimiceán neamhghuaiseach)
  • T12 - diosca spréite a bheith i láthair
  • T14 - brú oibriúcháin barra 4, barr-urscaoileadh (i gcás ceimiceán guaiseach agus aigéad mar HCl agus sinc clóiríd)
  • T50 - coimeádáin umar gáis
  • T75 - le haghaidh leachtanna crióigineacha

An phríomhleagan de choimeádáin umair: le hinsliú teirmeach nó gan é, le seaicéad gaile chun téamh le gal nó uisce te / nó gan é. Déantar coimeádáin umair faoi mhaoirseacht na gCumann Aicmithe Idirnáisiúnta: Bureau Veritas, ABS, Clár Lloyd's, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Clár Loingseoireachta Muirí na Rúise. Chun coimeádáin umar a iompar ar iarnród na Rúise, tá teastas iniúchta de Chlár na Rúise ag teastáil.

COINTEOIR CHAIGHDEÁNACH 40 (Coimeádán Lastais Tirim) Dochtúir Teaghlaigh (40)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m ³

26 kg kg
Leithead 2,438 m 2,280 m 2,352 m
Airde 2,591 m 2,340 m 2,393 m
Cur síos

Coimeádán uilíoch 40-chos chun lasta ginearálta a iompar le meáchan iomlán nach mó ná tonna 26,5. Is fearr lasta builc a iompar a bhfuil meáchan íseal air.

COMHTHÉACS LÍONRA MHUIREACHTA 40 (Coimeádán Ciúb Ard) HC (40 ')

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m ³

26 kg kg
Leithead 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Airde 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Cur síos

Coimeádán uilíoch 40-chos de thoirt mhéadaithe (de bharr airde níos mó) chun lasta ginearálta a iompar le meáchan iomlán nach mó ná tonna 26,5. Is fearr lasta builc a iompar a bhfuil meáchan íseal air.

CUMARSÁIDE ATHCHÓIRITHE 40 (Coimeádán Reefer) (40 RE)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 kg kg
Leithead 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Airde 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Cur síos

Tá coimeádán cuisnithe 40-chos deartha chun earraí agus earraí meatacha a iompar le meáchan iomlán nach mó ná tonna 29.

CUMARSÁIDE RÍOMHCHÓRAITHE MÓRTHÉAGÓIR 40 (Coimeádán Ard-Chiúb Reefer) (40 'RT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 kg kg
Leithead 2,438 m 2,290 m 2,290 m
Airde 2,896 m 2,510 m 2,545 m
Cur síos

Tá coimeádán cuisnithe 40-chos ar acmhainn mhéadaithe deartha chun earraí agus earraí meatacha a iompar le meáchan iomlán nach mó ná tonna 29.

CUMARSÁIDE RÍOMHCHÓRAITHE MÓRTHÉAGÓIR 45 (Coimeádán Ard-Chiúb Reefer) (45 'RT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m ³

25 kg kg
Leithead 2,438 m 2,343 m 2,352 m
Airde 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Cur síos

Coimeádán uilíoch 45 troigh ar toirt méadaithe (mar gheall ar a airde agus a leithead níos mó) chun lasta fada agus toirtiúil a iompar nach bhfuil meáchan iomlán níos mó ná 29,5 tonna ann. Freastalaíonn sé ar 2 phailléid Euro (1200 mm)

COINTEOIR OSCAILTE 40 (Barr Oscailte 40) (XUUMX 'UT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 kg kg
Leithead 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Airde 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Cur síos

Coimeádán speisialta, cosúil leis an gcoimeádán uilíoch 40'GP (acmhainn iompair suas go 26,5 t). Is féidir luchtú ingearach a dhéanamh tríd an díon. Tar éis barr an choimeádáin a luchtú dúnta le díonbhrait chanbhás.

PLATFORM GINEARÁLTA 40 (Rack Maol) / PLATFORM FOLDING (FlatRack Collaible) (40 'FT)

Saintréithe na
  Toisí seachtracha Toisí an dorais Toisí inmheánacha Meáchan folamh coimeádáin Toirt inmheánach Meáchan an phásta
Fad 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
Leithead 2,438 m  2,225 m
Airde 2,591 m  1,955 m
Cur síos

Is éard atá in ardán coimeádán 40 troigh ardán le painéil deiridh seasta (DEIREADH SEASTA) nó fillte (COLLAPSIBLE), gan taobhbhallaí fadaimseartha, a úsáidtear chun lasta mór ró-mhór a iompar, rudaí troma, mar shampla gluaisteáin, báid, lumber, píopaí, páirteanna meaisín agus trealamh, a chaithfear a sheoladh ina n-iomláine agus is féidir a luchtú ó thuas nó ó na taobhanna leis an ngá na hearraí seo a dhaingniú ar gach taobh.

Féadfaidh méideanna agus cumais coimeádáin a bheith éagsúil ag brath ar mhonaróir an ardáin agus aois. Tá struchtúr coimeádán ardáin 40 'déanta as fráma cruach agus dhá bhalla deiridh atá in ann a bheith seasta nó in-titim. Tá na ballaí deiridh seasmhach go leor le go mbeidh siad in ann fearas ardaithe a cheangal agus iliomad ardáin a chruachadh ar bharr a chéile. Ceadaítear airde cruachta de 7 gciseal.

Tá fáinní lashing ar an ardán ar féidir an t-ualach a cheangal leo, tá siad suite ar ráillí taobh na bpost cúinne agus an urláir. Tá pócaí 120 mm ar airde agus 360 mm ar leithead ag roinnt cineálacha ardáin le hionaid 2050 mm le haghaidh iompair forklift.

Tá roinnt cineálacha éagsúla ardán coimeádáin ann.

RACK BUNAITHE CRÍOCHNAITHE - Tá foircinn shocraithe ag coimeádán an ardáin painéal seasta ar na taobhanna gearra, ionas gur féidir leis na coimeádáin seo a lán ualach barr a sheasamh toisc go bhfuil na foircinn sheasta níos láidre.

RACK FLAT COLLAPSIBLE - tá an cumas na painéil deiridh a fhilleadh ar ardán coimeádán le painéil deiridh inphléasctha ionas gur féidir coimeádán folamh a sheachadadh ar bhealach níos éifeachtaí, le ceithre ardán fillte ag glacadh le spás coimeádán tirim traidisiúnta amháin.

Téigh go dtí an cur síos ar choimeádáin 3'5 |

Nótaí tráchta (0)

Rátáil 0 as 5 bunaithe ar 0 vóta
Gan aon taifid

Scríobh rud éigin úsáideach nó díreach ráta

  1. Aoi.
Déan rátáil ar an ábhar le do thoil:
Ceangaltáin (0 / 3)
Comhroinn do shuíomh
Ceadaítear eitiltí go rialta chun na hIndia, Djibouti, an Spáinn, an Chirgeastáin, an Nua-Shéalainn, UAE, Peiriú, an Úisbéiceastáin, an Afraic Theas, an tSeapáin agus an Danmhairg. Méadaíodh líon na n-eitiltí rialta chuig roinnt tíortha freisin.
15:37 23-09-2021 Tuilleadh sonraí ...
I rith an lae, d’eisigh oifigigh an phoist chustaim de Chustam Réigiúnach Kaliningrad 373 feithicil.
17:20 22-09-2021 Tuilleadh sonraí ...
D'ordaigh an Leas-Phríomh-Aire V. Abramchenko seiceáil neamhsceidealta ar na críochfoirt a dhéileálann le táirgí ola.
16:17 22-09-2021 Tuilleadh sonraí ...
I rith an lae, d’eisigh oifigigh an phoist chustaim de Chustam Réigiúnach Kaliningrad 400 feithicil.
20:02 21-09-2021 Tuilleadh sonraí ...